Заправка кондиционера Renault

Хладагент в системе кондиционирования теряет объем даже без видимых повреждений: газ постепенно уходит через микропоры шлангов и резиновых уплотнений. За год испаряется до 10-15% от заправочного объема, поэтому заправка кондиционера Рено раз в один-два года - штатная процедура, а не признак поломки. Хуже, если фреона осталось слишком мало: компрессор лишается смазки и может заклинить уже за несколько минут работы, поэтому включать систему с явными признаками нехватки хладагента не стоит.

Стоимость работ по обслуживанию кондиционера Рено

Когда пора заправлять кондиционер

Обратиться в сервис стоит, если:

• воздух из дефлекторов стал заметно теплее, чем раньше, особенно в жару;
• компрессор включается и выключается чаще обычного или работает с посторонним шумом;
• на трубках и под капотом возле компрессора видны масляные подтеки - характерный признак утечки хладагента вместе с маслом.

Как проходит заправка

Сначала контур осматривают на предмет повреждений шлангов и конденсатора, затем проверяют герметичность течеискателем или УФ-красителем, подсвечивая лампой места возможной утечки. Если утечек нет, систему вакуумируют, удаляя остатки воздуха и влаги, и дозированно закачивают хладагент на станции с весовым контролем - точный объем в граммах указан в документации на конкретную модель. Параллельно доливают компрессорное масло, часть которого неизбежно уходит вместе со старым фреоном. Завершают процедуру замером температуры на выходе дефлекторов и давления в контуре - показатели должны укладываться в паспортные значения.

Особенности разных моделей

Марка и объем хладагента зависят от года выпуска, двигателя и рынка сборки: у большинства Меган, Меган 2, Кангу и Флюенс используется R134a, у более поздних моделей возможен переход на R1234yf - газы несовместимы между собой и требуют разного оборудования для закачки. Точные данные указаны на наклейке в моторном отсеке, ее и сверяет мастер перед началом работ, чтобы не перепутать хладагент и не испортить уплотнения. Мы выполняем заправку кондиционера Рено Меган, Меган 2, Кангу, Флюенс и Аркана с учетом этих различий, а также подбираем масло под тип компрессора конкретной модели.

Специалисты автосервиса «Вольтаж» в Оренбурге проведут полную диагностику и заправку кондиционера в течение часа, используют оригинальный хладагент и масло по регламенту завода изготовителя. Заодно проверим состояние генератора и стартера, если появились сомнения в их работе - это профильное направление нашего сервиса. Ждем вас по адресу Загородное шоссе, 17, стр.6. Записаться на удобное время можно по телефону +7 (353) 277-52-53 или написать на почту info@orb.voltag.ru.