Ремонт и замена стартера

В Оренбурге нередко сталкиваются с поломками стартеров. Причины разные: износ, перегрузки, заводской брак. Важно не затягивать. При первых признаках неисправности приезжайте в специализированный автосервис «Вольтаж». Специалисты проведут диагностику, восстановят или заменят агрегат.

Ремонт стартеров в Оренбурге – это точечная работа с узлом, от которого зависит пуск двигателя. Даже если проблема кажется незначительной, она может повлечь отказ всего механизма. Особенно часто к нам обращаются владельцы авто ВАЗ, Рено, Шевроле, Киа, Форд, Хендай. У каждой марки своя конструкция, мы учитываем все технические особенности.

Что ломается чаще всего

Стартер испытывает высокую нагрузку при каждом запуске двигателя. Эти секунды работы достаточно, чтобы через время отдельные элементы начали терять свойства. Некоторые запчасти рассчитаны на ограниченное количество циклов. Неисправности могут возникнуть в разных зонах:

• Щеточный узел. Щетки трутся о коллектор. Постепенно стираются. Замена обязательна.
• Втягивающее реле. Часто перегорает. Меняется отдельно.
• Бендикс. Изнашивается под нагрузкой. Шестерни стачиваются.
• Якорь. Может замкнуть. Иногда страдает обмотка или вал.
• Втулки и подшипники. Постепенно теряют форму, появляется люфт.
• Если один из этих элементов повреждён, узел может не сработать.

Как проходит ремонт

Каждое обращение начинается с осмотра. Нужно выяснить, что именно вышло из строя. Работа проводится поэтапно. Стандартная последовательность включает:

• Разговор с клиентом. Важно узнать, когда появилась проблема, были ли замены ранее.
• Проверка электростартера на авто. Осмотр клемм, проводов, аккумулятора.
• Снятие механизма. Проверка на стенде.
• Разборка. Проверяем каждую деталь, определяем степень износа.
• Смета. Чётко обозначаем, что подлежит замене.
• Замена вышедших из строя элементов.
• Сборка. Проверка работоспособности на том же стенде.
• Установка обратно. Проверка под нагрузкой.

Каждый шаг важен. Ошибка на этапе диагностики приведёт к повторной поломке.

Особенности нашей работы

Поставляем сами узлы и запчасти напрямую от производителей, без посредников. Самые ходовые из них - всегда в наличии на нашем складе. Поэтому в 90% случаев установка проводится в день обращения.

Ремонт выполняется в тот же день. Если агрегат можно восстановить, устраняем неисправности, если нет – меняем на аналогичный. Диагностика проводится быстро - за счёт современных инструментов и опыта мастеров тратим минимум времени.

Стоимость ремонта зависит от состояния механизма. Если требуется только замена щеток или реле, цена будет минимальной. При серьёзных неисправностях стоимость выше. Обо всех расходах сообщаем заранее. Без согласования ничего не делаем.

Вовремя обращайтесь в сервис. Если можно обойтись «малой кровью», то работы можно провести недорого. Значительно дешевле, чем устанавливать новый агрегат. Наш телефон для связи +7 (353) 277-52-53.